Breaking

Sunday, 28 October 2018

5 Motor Antik Terpopuler Yang Pernah Merajai Jalanan di Indonesia

5 Motor Antik Terpopuler Yang Pernah Merajai Jalanan di Indonesia


Otozone - Industri sepeda motor yang  selalu memberikan inovasi terbaru, tentun berbicara soal teknologi. Bahkan sepeda motor sekarang ini sudah dilengkapi dengan tempat mengecas smartphone.

Ini adalah inovasi terbaru atas kebutuhan konsumen tentang smartphone. Alasan nya tentu sekarang ini semua orang sangat sulit untuk lepas dari smartphone.

Berbagai inovasi tentu tidak akan lepas dari sejarah. hubungannya adalah kekurangan-kekurangan yang ada pada motor sebelumnya, dan diberikan inovasi terbaru untuk memikat pasar. Jika kita kembali ke masa lau, sepeda motor zaman dulu tentu tidak banyak teknologi yang terpasang. Yang penting bisa jalan, cukup cepat, tapi tidak lambat!

Untuk generasi 90-an motor antik merupakan kenangan yang tak terlupakan. Karena loyalnya dengan motor antik, terkadang ada seseorang yang sampai mengkoleksi motor antik. Tidak hanya motor antik yang dulu merajai jalanan di Indonesia, tetapi juga motor antik yang ada di Eropa atau negara-negara lainnya.

Jika di Indonesia motor antik masih cukup mendominasi di kalangan masyarakat Indoneisa, lalu motor antik apa yang masih mendominasi jalanan Nusantara? Yuk kita bahas ulasan 5 motor antik terpopuler yang merajaijalanan di Indonesia

1. Motor Antik Honda CB


Honda memang menjadi rajanya sepeda motor dari semua segmen, merek ini cukup mendominasi pasar di indonesia . Dari Naked bike matik., dan sport merek Honda sudah bermunculan varian yang sulit tertandingi pesaingnya.

Tidak hanya model-model tersebut saja, dari motor antik pun merek Honda pun juga masih mendominasi. Sampai sekarang primadona motor antik masih dipegang merek Honda dengan beberapa varian terdahulu. Salah satu nya Honda  CB. Tak  jarang juga, banyak builder yang membuat motor antik Honda CB sendiri dari kerangka varian motor lainnya.

Awal mula motor antik Honda CB sendiri adalah model Honda CB 100. Perlu diketahui bahwa motor antik ini dibekali dengan mesin 99cc, OHC, yang bertransmisi 5 percepatan. Kemudian juga Honda mengeluarkan motor antik Honda CB 175 yang diproduksi pada tahun 1969 dan mulai hadir di Indonesia pada tahun 1971. 
Namun sayang umur motor antik ini hanya 5 tahun, karena pada tahun 1974 motor antik Honda CB 175 diberhentikan produksinya.

2. Motor Antik Honda Astrea


Motor antik selanjutnya yang pernah mendominasi motor bebek di zamannya adalah motor antik Honda Astrea. Sebenarnya motor ini  antik Honda Astrea memiliki beberapa model, akan tetapi yang paling mempunyai nilai sejarah tinggi ialah motor antik Honda Astrea Grand. Mengapa demikian? karena motor antik ini merupakan motor sejuta umat pada tahun 90-an.

Sejarahnya sendiri motor antik Honda Astrea Grand ini mulai dirilis pada tahun 1991 menggantikan Astrea Prima. Sebagai motor antik  sejuta umat, motor antik Honda Astrea Grand juga memiliki kelebihan yang tidak dimiliki pendahulunya. Terkenal kuat, bandel serta irit. Ini diberikan dari mesin
1 silinder SOHC. Daya maksimalyang dikeluarkan  sebesar 7.3 dk dengan torsi pucak sebesar 7.5 Nm.

3. Motor Antik Honda C70


Honda masih punya motor antik yang menjadi pilihan sampai sekarang, yaitu motor Antik Honda C70. Masyarakat Jawa sendiri pun memberikan julukan tersendiri untuk motor antik satu ini, yaitu ‘Pitung’. Dalam bahasa Jawa memiliki kepanjangan ‘Pitung Puluh’, kalau dalam Bahasa Indonesia berarti ‘Tujuh Puluh’. Ini menandakan bahwa motor antik Honda C70 juga memiliki nilai sejarah yang sangat kuat terhadap konsumen Indonesia.

Motor antik Honda C70 dibekali mesin bersilinder 71.8cc yang bertipe mesin OHC, empat tak mwmiliki pendingin udara. Dari mesin ini motor Honda C70 bisa menghasilkan tenaga sebesar 6 Hp di 9.000 rpm dengan torsi puncak 0.53 kg.m pada 7.000 rpm. 

4. Motor Antik Yamaha Alfa


Merek Yamaha tentu saja tidak mau kalah untuk urusan motor antik. Yamaha juga memilikii motor antik yang juga menjadi pilihan dikalangan konsumen Indonesia, yaitu motor antik Yamaha Alfa.

Mulai hadir di Indonesia pada tahun 80-an motor antik  satu ini juga pernah menjadi primadona di masa itu. Yamaha Alfa menjadi motor antik pertama yang mencetuskan motor plastik, maksudnya? Maksud plastik di sini diartikan karena motor antik Yamaha Alfa menggunakan rangka pipa serta bodi yang ditutup dengan bodi plastik.

Motor antik Yamaha Alfa ini memiliki beberapa pilhan, diantaranya adalah Motor Alfa I, motor Alfa II Z, motor Alfa II, motor Alfa Champ dan motor Alfa II R,. Di awal kemunculannya motor antik Yamaha Alfa sudah banyak memikat pasar, hal ini karena sudah menggunakan mesin yang cukup besar, 105cc, 2-tak 

5. Motor Antik Suzuki Stinger

Di akhir tahun 60-an Suzuki pernah mengeluarkan Suzuki Stinger 125 yang bergaya Scramble. Saat ini motor antik Suzuki Stinger 125 juga menjadi primadona di kalangan penyuka otomotif sepeda motor.

Apalagi desainnya sendiri juga cukup menarik perhatian, bahkan bagi konsumen Indonesia terbilang aneh.,karena kick starter berada di sisi kiri, padahal di Indonesia umumnya berada di sebelah kanan.
Sedangkan untuk mesin  Suzuki ini dibekali mesin bersilinder 124cc dengan tipe mesin paralel twin. Untuk dapur pacu ini motor antik Suzuki Stinger 125 bisa menghasilkan tenaga sebesar 15 hp pada 8.500 rpm. kemudian torsi puncak yang bisa dicapai sebesar 1.38 kg-m pada 7.000 rpm.

Motor antik Suzuki Stinger 125 ini menggunakan transmisi 5 percepatan dan bisa menghasilkan kecepatan maksimum 120 km/jam. Kalau kecepatan sebesar ini, motor antik Suzuki Stinger 125 merupakan salah satu motor tercepat dikelasnya di tahun 70-an.

Disclaimer: Images, articles or videos that exist on the web sometimes come from various sources of other media. Copyright is fully owned by the source. If there is a problem with this matter, you can contact

Featured post

Prediksi Motor yang Akan Lahir di Tahun 2019

BERITA - Perkembangan Dunia Otomotif di Indonesia sangatlah pesat, salah satunya adalah motor. Setiap tahun selalu ada Inovasi Motor...