Breaking

Wednesday, 24 October 2018

Tips Mengemudikan Mobil Matik bagi Pemula.

Tips Mengemudikan Mobil Matik bagi Pemula.

Contoh Mobil Matik


Otozone Sebagian besar pengguna mobil Low Green Cost car (LCGC ) adalah first Car buyer. Mulai dari beralih dari menggunakan sepeda motor atau sebelum nya hanya menggunakan transformasi umum seiring berjalan nya hidup dan naik nya level ekonomi bertambah pula kebutuhan akan sebuah kendaraan roda empat.

Contohnya jika sudah berkeluarga mempunyai anak tentu saja keputusan yang bijak untuk membeli mobil demi kenyamanan dan keamanan bagi keluarga yang mereka sayangi. 

Dari faktor-faktor itulah yang diakamodir oleh mobil LCGC karena mendapat insentif pajak harga jual nya dapat ditekan seminimal mungkin sehingga dapat menjangkau masyarakat dengan ekonomi menengah kebawah. Impian untuk memiliki mobil baru dengan harga terjangkau bulan sekadar mimpi lagi. Banyak bjuga paket kredit dengan DP yang ringan semakin mudah siapa saja bisa memiliki mobil. 

Biasa nya pengemudi yang beralih dari sepada motor nke mobil masih awam seputar cara mengemudi dan kepemilikan mobil. Belajar mengemudi bisa dilakukan dengan jasa kursus Batak minta diajari dengan kerabat atau teman yang berpengalaman mengemudikan mobil. Biasanya dinjawa mengemudi itu menggunakan mobil dengan transmisi manual namun sekarang sudah banyak juga jasa mengemudi menggunakan mobil otomatis.

Pada umumnya seseorang yang sudah menguasai mobil Dengan transmisi manual sejak ia mulai bisa mengemudi jika sudah mahir peralihan dari manual ke otomatis. Transmisi otomatis adalah pilihan yang tepat untuk pengemudi dikota kota besar dengan kemacetan yang termasuk parah khusus nya ibu kota Jakarta


Perlu diketahui peralihan dari manual Ke otomatis tidak semudah yang dikira karena mobil matik bukan sekedar menginjak pedal gas dan rem saja seperti mobil mobilan. 
Tanpa mau belajar banyak mengenai mengerti soal transimisi otomatis bisa jadi malapetaka sudah banyak kasus pengguna mobil matik terlibat kecelakaan.

Yang paling sering terjadi ketika pengemudi harus mengendalikan mobil nya kepanikan yang terjasiembuat salah injak pedal harus nya menginjak rem malah pedal gas yang dinjak tabrakan pun bisa terjadi.

Sebelum memulai mengemudikan mobil matik ada baik nya pelajari dulu transmisi otomatis secara umum ada buku manual atau mencari referensi di internet yang paling utama adalah hanya ada dua pedal yaitu gas dan rem yang bentuk nya lebih besar dari mobil transmisi manual untuk rem tangan sama saja baik manual maupun matik. 


Bentuk tuas transmisi berbeda ada yang tipe satu baris dengan tombol diujung tuas untuk memindahkan gigi ada juga tipe gate type dengan jalur berkelok intinya semuanya sama dengan hurup P, R, N, dan D hurup P berarti Parking digunakan untuk parkir dan keempat roda akan terkunci tanpa harus menaikan rem tangan. Huruf E berarti Reverse atau mundur pilih R untuk memundurkan mobil. Huruf N berarti Netral sama dengan kondisi transmisi manual dimana kondisi gigi keadaan bebas. Lalu huruf D berarti Drive yang berarti bergerak kondisi maju. Keempat huruf ini pasti ada situs transmisi otomatis jenis konvensional CVT maupun dual-clutch sekalipun.


Bagi pengguna matik yang masih baru pasti bertanya-tanya akan di gunakan nya posisi 3 dan 2 pada fase nya sama saja dengan mekanisme transmisi manual disaat sedang berkendara di gigi 4 kemudian jalan mulai menanjak tentu tenaga torsi akan turun jika tetap di transmisi gear tersebut untuk menjaga tenaga dan torsi tetap ada dan menanjak lebih mudah tentu harus menurun kan gear 3 atau 2. Hal ini sama dengan matik banyak tidak menginjak pedal kopling saja.

Disclaimer: Images, articles or videos that exist on the web sometimes come from various sources of other media. Copyright is fully owned by the source. If there is a problem with this matter, you can contact

Featured post

Prediksi Motor yang Akan Lahir di Tahun 2019

BERITA - Perkembangan Dunia Otomotif di Indonesia sangatlah pesat, salah satunya adalah motor. Setiap tahun selalu ada Inovasi Motor...